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春のコレクション Racing HPI 1/43 POLISH METAL (BLACK Rally 037 LANCIA 8218 hpi・racing

HPI Racing 1/43 8218 LANCIA 037 Rally (BLACK METAL POLISH

HOT ! 春のコレクション Racing HPI 1/43 POLISH METAL (BLACK Rally 037 LANCIA 8218 hpi・racing

※EMESSAGLAS.NL 限定モデル
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春のコレクション Racing HPI 1/43 POLISH METAL (BLACK Rally 037 LANCIA 8218 hpi・racingの詳細情報

HPI Racing 1/43 8218 LANCIA 037 Rally (BLACK METAL POLISH。Amazon | 【】1/43 HPI ランチアラリー 037#1 ヴァルター。ランチア 037 ラリープレインカラーモデルレッド 1/43 hpi。みっら令和6年度産　福井県産コシヒカリ　玄米10kg。閉じる

フィルムに包んで保管しています

ご覧頂きましてありがとうございます。1/24scale Fulldetail Kit : Rally 037 [ Ver.F : Safari Rally ]。

▼商品詳細▼

１／４３ hpi racing ランチアラリー 037 グループB プレーンカラーモデルハイクオリティ

その昔、１９８０年代にグループＢというかなりヤバいレギュレーションのＷＲＣ最高峰のラリーがありその時のランチアの参戦車両です。ランチア 037 ラリープレインカラーモデルレッド 1/43 hpi。

リアエンジンになっており戦闘力も相当に高かった模様です。hpi-racig 1/43 Lancia 037 Rally 1984 Safari (#7) | JUN_Kのブログ。

hpiは造形のレベルが非常に高いです。Amazon.co.jp: 1/43 hpi ランチア 037ラリー Plain Color Model。

車両本体状態良好です。MFH 1/12 ランチア Rally 037 モデルファクトリーヒロ。箱に破れ等ありません。Lancia 037 Rally #9 WRC Tour de Corse 1984 : Modelcar's Junkie。ショーケースにヒビ割れ等ございません。楽天市場】ランチアラリー 037 1/43の通販。

画像１０の状態で保管しております。Amazon.co.jp: 1/43 hpi ランチア 037ラリー Plain Color Model。

送料は６８０円です。sddefault.jpg。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。。

～ランチアラリー０３７～

ランチア・ラリー037は、イタリアのランチアが製造したラリーカー。★【イグニッションモデル】 1/18 ホンダ NSX (NA1) Silver [IG3484]★未開封新品！。

ベータモンテカルロをベースにアバルトが開発を担当し、ランチアブランドで1982年の世界ラリー選手権（WRC）に投入された。ignition model イグニッションモデル IG2033 1/18 Mazda Savanna S124A Racing White マツダサバンナ RX-3 レーシングワタナベホイール。

四輪駆動（4WD）のラリーカーが時代の趨勢となる中で、ミッドシップ（MR）方式では最後のタイトル獲得車となった。hpi・racing 1/43 R32 GT-R カルソニック CALSONIC スカイライン SKYLINE 1991 JTC #1 おまけ付き。

開発経緯

ランチアは、当時フルタイム4WDの舗装路での優位性がまだ確立されていなかったことと、開発期間の短縮、ストラトスで培った技術の応用、

整備性の良さなどから、MRレイアウトを採用した。【新品：未開封】hpi racing 1/43 ランチアデルタ HF インテグラーレクラブイタリア / Lancia Delta HF integrale [ダークブルー]。

当時、ランチアには4WDを開発するだけの余力がなく、将来必要になる4WDの技術取得にも時間がかかることから、

「グループB初年（1983年）は後輪駆動で参戦し、グラベルでは手堅くポイントを挙げつつターマックイベントでは必ず勝利し、

上位を独占する」という戦略で臨んだとされる。【イグニッションモデル】 1/18 TOP SECRET フェアレディ Z (RZ34) Stealth Gray [IG3388]★未開封新品！。ラリー037の開発ではストラトスの長所を生かしつつ、

同車の欠点を可能な限りつぶすこと（ホイールベースの延長、エンジン出力特性の最適化等）に注力された。ニッサン R90CK #23 WSPC 1990。

ストラダーレ

型式名はZLA151ARO。1/43 JSPC ignition model TOYOTA 92C-V #99 TRUST 1992 トヨタトラスト 90C-V 92 CV 92-CV C V イグニッションモデルトムス。ベースとなったベータモンテカルロ（型式ZLA137ASO）が、元々はフィアットによる

低価格帯ミッドシップスポーツクーペのひとつ（X1/20）として計画されていたため、本車種の型式もランチアの800番台ではなく

フィアットの100番台が与えられている。イグニッション　1/18 2T-G エンジン。

シャシー設計はジャンパオロ・ダラーラが担当し、生産もダラーラで行われた。【イグニッションモデル】 1/18 トヨタ MR2 (SW20) Red [IG3338]★未開封新品！。

キャビン部分のモノコックをベータ・モンテカルロから流用し、その前後にクロムモリブデン鋼の鋼管（チューブラー）を多用した

トラス構造のスペースフレームを組み合わせている。ignition model フェアレディZ-G (HS30) レッド 1/43。

エンジンは、フェラーリのF1エンジン設計主任だったアウレリオ・ランプレディが設計し、1960年代のデビュー以来

フィアットの主流となっていたDOHCユニットであり、フィアット・124・アバルトラリーとフィアット・131・アバルトラリーを経て

熟成が進められてきた「ランプレディ・ユニット」をベースにアバルトが開発した。HPI 1/43 ランチアデルタ HF インテグラーレクラブイタリア。

ベータ・モンテカルロは同ユニットを横置きに搭載していたが、ランチア・ラリーでは運動性向上のために縦置きに変更され、

出力向上のために131で経験のあるアバルトが開発したルーツ式スーパーチャージャー（ヴォルメトリコ）が組み合わせられている。★IG 1/18 トヨタスープラ／Toyota Supra 3.0GT LIMITED (MA70) Black【IG3514】BBS RSホイール(ポリッシュ＆ゴールド)。

ランチアにおける過給エンジンは、グループ５レーシングカーのストラトス・ターボやベータ・モンテカルロ・ターボで経験があったものの、

高過給ターボエンジンの急激に立ち上がるトルク特性はラリーに向いていないとの判断から、ターボではなくスーパーチャージャーが選択された。1/43 長谷見マカオ優勝 hpi NISSAN Skyline GT-R #23 Hasemi 1990 Macau winner 日産ニッサンスカイライン GTR castrol カストロール。

ボディデザインはベータ・モンテカルロ同様ピニンファリーナが担当し、ラリー目的に開発された車としては異例の流麗なデザインを持っている。【込】IG 1/18 日産スカイライン 2000 GT-R KPGC110 パープル 1846 ハヤシケンメリイグニッションモデル ignitionmodel。

ストラダーレはコンペティツィオーネに改造された分を含め、全部で200台が製造されたものとされる。1/18 ホンダ S2000 AP2 ダークシルバー 2584。

日本では当時のインポーターであるガレーヂ伊太利屋によってごく少数が輸入された。イグニッションモデル 1/18 日産スカイラインジャパン 2000 Turbo GT-ES (C211) ブラック。当時の車両本体価格は980万円。値下げ！55000→48000即決！イグニッションモデル 1/18ポルシェＲＷＢ993！マルティーニライン！911カレラ！ワイド！RAUH-Welt !激レア！。

コンペティツィオーネ

グループBで競われるWRCに出場するために、ストラダーレをレース専用車に改造したものが「コンペティツィオーネ」と呼ばれる。イグニッションモデルトップシークレット VR32 1/43 ミニカー　ホワイト ignition model。

（エボリューションモデルとも呼ばれる）

WRCでのデビューは1982年の第5戦ツールドコルスである。イグニッションモデル 1/18 日産 L20改エンジン未展示赤ヘッドカバー・ソレックス製3連キャブレター・エアファンネル WEB限定 IG3389。フルタイム4WDとターボで武装したアウディ・クワトロが台頭してきていた中、

チェーザレ・フィオリオ率いるランチアは冬のラリーモンテカルロのコースに塩を撒いたり、サンレモではスタート遅延を行うなど、

レギュレーションの裏をかいた様々な手を駆使するとともに、ドライバーであるワルター・ロールの活躍も手伝い、

モンテカルロとコルシカ、ギリシア、サンレモなどで勝利し、残り2戦を残して1983年にマニファクチャラーズタイトルを獲得した。1/43 純正マールボロジタン加工サインツ hpi TOYOTA Celica GT-Four #1 Sainz 1992 WRC Tour de Corse 4th トヨタセリカ ST185。

次期マシンとなるデルタS4の開発が遅れたこともあって、ラリー037は1985年まで現役参戦したが、

グループBはすでに限界を超えた危険な領域に踏み込みつつあり、ランチアも同年のツール・ド・コルスで

アッティリオ・ベッテガが死亡する事故を起こしてしまった。送料無料 IG 1/18 ignition model 初期モデルホンダ NA1 NSX 0405 ボルク TE-37ホイールイグニッションモデルミニカー HONDA。

デルタS4開発遅延に伴う延命のため、シャシとボディの一部にカーボン・チランなどを多用して軽量化を図った

第2世代のエボリューションモデルが20台作られた。即決イグニッションモデル　日産　グロリア　Y31　グランツーリスモ　SV　ブラック　黒　1/43　絶版　レア　カラーサンプル。

エンジンは排気量を2,111ccまで拡大し、大容量のスーパーチャージャーを使用して出力の向上を狙った。MIRAGE HPI racing 1/43 Lancia ランチア 037 Rally ラリー (#17) 1984 Safari 8587。

1985年のサンレモ・ラリーを最後にワークスマシンとしての座をデルタS4に譲り、その後はプライベーターの手によって主に

ヨーロッパのラリーシーンを中心に活躍した。IG イグニッションモデル 1/18 LB Works 35GT-R Type2 W/B/R IG2958。

日本では1994年の全日本ＧＴ選手権（JGTC）第3戦富士スピードウェイに、レギュレーションに適合させたマシンが

スポット参戦した。即決 HPI 1/43 ラークマクラーレン F1 GTR 1996年JGTCシリーズチャンピョン №61 ジョン・ニールセン／デビッド・ブラバムラーク仕様。この事はほとんど知られていない。【hpi】Lancia Delta HF integrale series complete collection 1/43 全29種類ランチアデルタインテグラーレモデルカー。